MINImalismus: Facelift bei MINI

MINImalismus: Facelift bei MINI

Nach den vielen MINI-Neuigkeiten der letzten Zeit, setzt der Autobauer jetzt noch einen drauf: Ab Mitte September werden sich der Mini, der Mini Clubman und das Mini Cabrio mit modifizierter Optik und mit zwei komplett neuen Dieselmotoren vorstellen.

MINI setzt hier bei der Reduzierung des Verbrauchs auf die “Minimalism”-Technologie. Mithilfe von Bremsenergie-Rückgewinnung und der Start-Stopp-Funktion sowie einer elektromechanischen Servolenkung und einem speziellen Wärmespeicherungssystem soll der MINI Sprit sparender und somit auch noch umweltfreundlicher werden.

Die Diesel-Modelle werden dabei serienmäßig mit einem Diesepartikelfilter und einem manuellen Sechsganggetriebe ausgestattet sein und im Schnitt zw. 3,8 und 4,0 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen (99 bis 104 g/km CO2).

Doch nicht nur motorentechnisch wird vieles erneuert, auch Design, Farbgestaltung und Interieur erhielten kleine, aber feine Änderungen, die in der Summe vielversprechend klingen.

Design: neu gestaltete Stoßfänger, stärker dreidimensionale Form der Nebelscheinwerfer-Einfassung, prominenterer unterer Lufteinlass, schwarze Scheinwerferreflektoren, überarbeitete seitliche Blinker und Rückleuchten, adaptives Kurvenlicht, neue Lage von Rückfahr- und Nebelschlussleuchten, Clubmann-Modelle erhalten neu gestaltetes Heck und modifiziertes Markengesicht.

Farbe: neue Metallic-Lackierungen “British Racing Green”, “Spice Orange”, “Eclipse Grey”, Designlinien “Rallye, “Classic” und “Scene” mit unterschiedlichen Kombinationsmöglichkeiten für Karosseriefarbe, Dachlackierung, Felgendesign und Polsterung.

Interieur: Neu gestaltete Mittelkonsole, überarbeitete Bedienelemente, neue Sitzpolster, Ambientebeleuchtung, neue Gepäckraumabdeckung beim Clubman sowie System “Mini Connected” für iPhone-Besizter…

… viele Neuerungen für die Kleinen für den großen Auftritt am 18. September.

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