Willkür bei Wartungsintervallen
Obwohl Autofahrer technisch das gleich Modell fahren, sind bei einigen die Wartungsintervalle kürzer als bei anderen. Beispiel Citroen und Peugeot. Während der Peugeot Partner Tepee nur alle 30.000 Kilometer in der Werktstatt muss, soll der Citroen Berlingo bereits nach 20.000 Kilometer durchgecheckt werden. Da kommen viele hundert Euro Mehrkosten für Inspektionen in einem Autoleben zusammen. Technische Gründe scheint es hierfür aber nicht zu geben. Doch hält man sich nicht an die vorgeschriebenen Wartungsintervalle, riskiert man den Garantie-Verlust.
Wie die Autobild meldet, gibt es solche Unstimmigkeit auch bei anderen Marken. Da sich die Kundenbeschwerden häuften, hat Audi bereits reagiert und das Wartungsintervall für den A4 mit TDIe-Motor verdoppelt. Nun beträgt es auch 30.000 Kilometer wie beim baugleichen VW Passat BlueMotion-Motor.
