PSA und Fiat nehmen sich ADAC-Kritik zu Herzen
Nachdem im April bei einem Ausweichtest des ADAC der Citroen Nemo ohne ESP umgekippt war, wurde beim baugleichen Peugeot Bipper damals der Test deswegen auf Eis gelegt. Der Fiat Quoba – ebenfalls baugleich, aber mit optionalen ESP – bestand den Test.
Dieser ADAC-Test hatte gezeigt, dass vor allem Hochdach-Kombis zwingend über ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) verfügen sollten, da sie kippgefährdeter sind als andere, flachere Pkw. Für den ADAC ist ESP “eine zwingende Notwendigkeit, die keine Ausnahmen und Kompromisse zulässt”.
Um die Kippgefahr zu entschärfen, bieten PSA und Fiat ihre Hochdachkombis jetzt mit serienmäßigen ESP an.
