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Trotz ein paar sonniger Tage im golden Herbst, lässt sich nicht leugnen, dass die Zeit für das Cabrio fahren für dieses Jahr zu Ende ist. Schicke Frisuren im Cabrio wurden in den letzten Wochen schon unter Hüten und Schals versteckt. Damit das gute Stück den langen Winter umbeschadet übersteht, sollte man beim “Einmotten” einige Ratschläge beherzigen:

• Motoröl wechseln: Auch wenn das Intervall noch nicht rum ist, das Motoröl erneuern. Säurebildung in altem Öl kann Dichtungen angreifen.
• Tanken: Bei viel Luft im Tank kann sich sonst Kondenswasser bilden, das den Tank anfällig für Rost macht.
• Reifendruck erhöhen: Leicht erhöhter Druck (2,5 bis 3 bar) verbessert die Haltbarkeit der Reifen.
• Gründlich waschen: Bei der “letzten Wäsche” sollten auch der Unterboden und der Motor mit gereinigt werden.
• Scheibenwischer abklappen: Verhindert, dsas sich die Wischerblätter platt liegen.
• Kühlwasser und Scheibenwaschanlage auffüllen: Der Zusatz von Frostschutzmittel verhindern das Einfrieren.
• Winterputz machen: Auch den Innenraum gründlich reinigen und die Polster möglichst noch einmal mit Pflegemittel behandeln.
• Pollenfilter erneuern: Der Innenraumfilter sollte jetzt gewechselt werden, um Schimmelbildung zu vermeiden.
• Verdeck pflegen: Das Dach am besten mit Spezialreiniger säubern, Seifenwasser reicht aber in der Regel auch aus. Stoffdächer über den Winter leicht geöffnet lassen, um Stoff und Gelenke zu schonen.
• Lüften: Nach der Reinigung alle Scheiben einen Spaltbreit öffnen und den Wagen auslüften lassen. So entweicht die letzte Feuchtigkeit und Schimmel hat keine Chance.
• Starterbatterie laden: Bei modernen Fahrzeugen sollte die Batterie nicht abgeklemmt, aber regelmäßig geladen werden.
• Bewegen: Auch über den Winter hindurch sollte das Cabrio immer mal wieder bewegt werden, um “Standplatten” zu verhindern und Getriebe und Wellen zu fetten. Auch ein kurzzeitiges Anschalten der Klimaanlage ist angeraten.

(Bild: Marco Barnebeck(Telemarco) / pixelio.de)