Der neue Citroen C4 – Soundorgel trifft Lichteffekt
Der neue Citroen C4 ordnet sich brav in die Lücke zwischen dem neuen C3 und gerade überholten C5 ein. Etwas größer als sein Vorgänger in Länge, Breite und Höhe und etwas eleganter im Design will er sich stärker am Citroen C5 orientieren und dem VW Golf Konkurrenz machen. Doch außer verspielte Gimmicks hat der Neue nicht viel zu bieten. Nach eigenen Aussagen will Citroen mit dem Verzicht auf die mutwilligen Eigenwilligkeiten mehrheitsfähiger werden und dennoch erkennbar individuell bleiben. Neben nützlichen Technologien wie Überwachung des toten Winkels mittels Ultraschall, programmierbarer Geschwindigkeitsregler sowie Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht und eTouch-Service (für Dienstleistungen von Pannendienst bis Hilferuf absenden) sind es die etwas eigenwillig anmutenden Dinge wie die Möglichkeit die Signaltöne des Autos selbst zu bestimmen. Etwa Vogelgezwitscher statt des Relaisklackens beim Abbiegen, auch Bongotrommeln und sphärische Klänge sind möglich – das Soundmenü des Citroen C4 lässt keine Geschmacklosigkeit aus. Eine Lichtorgel mit einem Farbspektrum von techno black über blue flame bis orange ray für die Bildschirmbeleuchtung rundet das Angebot ab…
Ab dem 30. November steht der Citroen C4 dann bei den Händlern. Der Preis des Neuen liegt dabei um die 2.000 Euro unter dem des Vorgängers. Bei der Motoriserung kann man zwischen vier Dieselmotoren von 92 bis 150 PS und drei Benzinern von 95 bis 156 PS wählen.
